本案例研究介绍了光固化胶粘剂如何取代双组分环氧树脂，以加快传感器组装速度并改进应用流程。 ...
汽车前灯中的 MLA 粘接
用于粘合汽车前灯 MLA 的粘合剂在高温下不易变色
挑战
将 MLA 的不同基底快速粘合在一起并防止移动
一家制造商正在寻找一种粘合剂，用于将微透镜阵列 (MLA) 粘合到支架上，这种粘合剂在汽车前照灯运行期间的高温环境下表现出可靠的性能和低变色性。MLA 前照灯通过先进的技术连接到传感器，可以自动调节光强度、角度和开/关激活。
由于这些组件是为 MLA 头灯使用的， 配备ADAS 的车辆，该公司需要一种方法来快速将组件的不同基底粘合在一起，并提供良好的粘合性。镜片还必须固定到位以实现精确聚焦，所用材料必须防止镜片变色。
玻璃镜片与金属支架的正确对齐非常重要，以确保成品部件不会发生移动。阵列内的一个微小偏移可能会导致光学效果不清晰，并完全影响前照灯的功能，因此镜片对齐至关重要。在镜片需要在高温环境下工作的条件下，低变色也很重要。
此外，他们正在寻求仅使用紫外线的产品，而不是紫外线和热量解决方案。
解决方案
使用能够承受不同环境条件并保持光学清晰度的粘合剂
应用工程团队建议使用 Dymax 3013-GEL 通用型UV/可见光固化胶粘剂，因为它能够粘合不同基板粘合在一起并能承受 140℃ 至 -30℃ 的温度。该产品具有出色的防潮性，可适应各种环境，并具有蓝色荧光，可利用光学扫描仪进行高速检查，实现后固化在线质量控制。粘合剂不会变色，从而保持了 MLA 的清晰光学性能，这是车头灯应用中所需的重要属性。
由于标称粘度为 27,000 cP，建议使用螺旋阀和大尖端的气压分配器，以确保准确、充足的材料分配。
该团队建议使用 365 nm 波长的 LED 点对组件进行预固化，并使用 LED 泛光固化系统实现完全固化，从而实现快速固化和最大生产速度，从而提高产量。
结果
预计年产量为 48,000 台，工艺更加环保
Dymax 3013-GEL 不仅在具有挑战性的环境中表现出良好的可靠性和性能，而且在恶劣的热条件下也表现出极低的变色。通过利用光固化技术并与 Dymax 团队合作，制造商能够立即开始生产其 MLA 组件。使用不添加溶剂的粘合剂和 LED 固化能力使客户能够通过减少危险材料和产生更少的废物来实现“更环保”的工艺。预计产量每年将超过 48,000 个前照灯模块。
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